Технічні характеристики
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА КОМПЛЕКТАЦІЯ
BMW R NINET
Класична модель з лінійки Heritage оснащена не тільки культовим оппозітним двигуном з повітряно-масляним охолодженням, а й цілим рядом інновацій - наприклад, регульованою вилкою і режимами руху Rain і Road. Ознайомтеся з технічними характеристиками, а також різноманітним стандартним і опціональним обладнанням.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун
Тип
Двоциліндровий опозитний двигун з повітряно-масляним охолодженням, з двома розподільними валами і чотирма клапанами на кожен циліндр, з центральним балансирним валом
Діаметр і хід поршня
101 мм x 73 мм
Об`єм
1170 куб. см
Максимальна потужність
80 кВт (109 л. с.) при 7250 об./мин
Макс. обертаючий момент
116 Нм при 6000 об./мин
Ступінь стиснення
12,0 : 1
Підготовка пального
Електронна система вприскування палива
Контроль викидів
Трикомпонентний каталітичний нейтралізатор, норма токсичності ОГ Євро-5
Характеристики їзди / витрата пального
Максимальна швидкість
понад 200 км/год
Витрата на 100 км по стандарту WMTC
5,1 л
Тип пального
Неетильований бензин «Super (plus)» з октановим числом 95-98 (ROZ) (номінальна потужність при 98 ROZ)
Викиди CO2 за стандартом WMTC
119 г/км
Електрична система
Генератор змінного струму
Трифазний генератор 720 Вт
Акумулятор
12 В/12 Ач, не обслуговуюча
Трансмісія
Зчеплення
Однодискове сухе зчеплення з гідравлічним приводом
Коробка передач
Шестиступінчаста коробка передач з перемиканням передач кулачковими муфтами і з зачепленням з косозубимі шестернями
Вторинний привід
Карданий вал
Підвіска / гальма
Рама
Чотирьохсекційна рама, що складається з передньої частини і трьохсекційної задньої рами, що несе блоку двигуна. Задній підрамник сидіння пасажира знімний для їзди поодинці
Задня підвіска / пружинні елементи
Литий алюмінієвий односторонній маятник BMW Motorrad Paralever; центральна амортизаційна стійка WAD, попереднє напруження пружини з безступінчатим регулюванням за допомогою маховика, регульована амортизація ходу відбою
Хід пружини, спереду / ззаду
120 мм / 120 мм
Колісна база
1487 мм
Кастор
107,9 мм
Кут повороту рульової колонки
63,2°
Колеса
Спицеві колеса
Розмір переднього колеса
3,50 x 17"
Розмір заднього колеса
5,50 x 17"
Передня шина
120/70 ZR 17
Задня шина
180/55 ZR 17
Гальма, передні
Подвійне дискове гальмо, діаметр 320 мм, 4-поршневі нерухомі супорти
Гальма, задні
Однодискове гальмо, діаметр 265 мм, двопоршневий супорт з плаваючою скобою
Антиблокувальна система (ABS)
BMW Motorrad ABS Pro
Габарити / вага
Висота (верхнє положення вітрового скла)
1240 мм
Довжина
2105 мм
Висота сидіння, без навантаження
805 мм
Довжина кроку водія, без навантаження
1785 мм
Маса без навантаження, повністю заправлений / готовий до експлуатації
221 кг 1)
Макс. допустима вага
430 кг
Максимальне навантаження (в стандартній комплектації)
209 кг
Корисний об'єм бака
18 л
З яких резерв
ок. 3 л
1) Згідно з директивою ЄС 168/2013, заправлений усіма робочими рідинами, в серійній комплектації і з баком, наповненим мінімум на 90% корисної ємності паливного бака.
КОМПЛЕКТАЦІЯ
Серійна комплектація
- Світлодіодна фара з денними ходовими вогнями
- Здвоєні прилади зі спідометром, тахометром і бортовим комп'ютером
- Система контролю курсової стійкості (ASC)
- Режими руху Rain і Road
- Телескопічна вилка перевернутого типу з ручним регулюванням (регулювання ходу натягу і стиснення, попереднє напруження пружини)
Додаткове обладнання
- Пакет Comfort разом з режимами руху Pro і режимом руху Dynamic
- Система обігріву ручок керма і круїз-контроль
- Алюмінієвий бак
- Пакет алюмінієвих деталей
- Нові варіанти забарвлення
- Option 719 Rad Classic / Sport
- Option 719 «Пакет фрезерованих деталей I і II»
Аксесуари
- Коротка задня частина
- Задня частина Tracker
- Вбудовані покажчики повороту
- Кришки головок блоку циліндрів в стилі 2V