Поширені запитання

Шина LIN (Local Interconnect Network) – це новітня і універсальна система послідовного зв'язку для транспортного засобу. Це відкритий стандарт, що передує стандарту CAN і використовуваний там, де використання шини CAN вимагає занадто великих витрат часу. LIN полегшує зв'язок між розумними датчиками і виконавчими механізмами, яким не потрібно пропускна здатність і гнучкість шини CAN.

TMC – це абревіатура від Traffic Message Channel – канал повідомлень про рух. TMC – це інформація про рух, яка передається багатьма передавачами разом з радіопрограмами. Інформацію TMC не можна почути в радіосигналі, але її можна декодувати за допомогою відповідних приймачів. Після цього інформація може використовуватися автоматичним планувальником маршрутів, наприклад, щоб уникнути маршрутів з пробками або небезпечними ситуаціями на дорозі.

Text-to-speech означає, перш за все, підвищену зручність використання Navigator V. Адже тепер голосові підказки повідомляють не тільки про направлення, але й про назви вулиць. Це запобігає плутанину на поворотах і спрощує навігацію. Раніше голосові підказки завжди вимовлялися реальним записаним голосом. Потім голосові підказки групувалися для створення потрібних пропозицій і програвалися. Якби ви хотіли використовувати попередньо записані назви доріг, було б необхідно оцифрувати всі назви доріг в картографічних матеріалах, що неможливо з урахуванням обсягу. Функція Text-to-speech по справжньому читає текст, практично імітуючи людську мову. Вона не працює з попереднім записом і знає, як вимовляти кожну букву, склад і їх комбінації. Таким чином народжуються підказки, значно спрощують навігацію.

Ви можете підключити Bluetooth-системи зв'язку, мобільні телефони, смартфони та інші пристрої Navigator V до свого BMW Motorrad Navigator V.

Управління рівнем звуку комунікаційної системи BMW Motorrad, керованої контролером MMC, вимагає останньої версії програмного забезпечення для систем зв'язку BMW Motorrad v250. Програмне забезпечення доступно безкоштовно у вашого авторизованого дилера BMW.

Ні. Регулювання гучності через контролер MMC вимагає, щоб шолом Bluetooth дозволяв управляти гучністю віддалено. Пульт дистанційного керування з контролером MMC підтримується тільки системою зв'язку BMW Motorrad.

Ні це не можливо. BMW Motorrad Navigator V не може передавати музику через Bluetooth. Замість цього використовуйте медіапрогравач, вбудований в BMW Motorrad Navigator V.

Підготовка до навігації включає в себе мультіконтролер, монтажний кронштейн і утримувач, що працюють за допомогою приладової панелі. Окремі компоненти також можуть бути модифіковані пізніше.

Ні це не можливо. Для підготовки навігації потрібно шина LIN. Її немає в моделях R 1200 GS до 2013 року випуску.

Ні, це неможливо, так як 4-кнопковий держатель не підтримує шину LIN.

Ні, корпус і екран навігатора стійкі до палива. Ви можете просто акуратно витерти бризки палива чистою тканиною.

Функція компаса навігатора заснована на електронному компасі, а не на механічному магнітному компасі. Цей електронний компас визначає напрямок, розраховуючи різницю між двома різними точками вимірювання положення. Якщо навігатор не переміщається, різниця відсутня і напрям компаса не може бути визначено. Однак, як тільки ви почнете рух різниця буде розрахована. І компас почне показувати правильний напрямок.

BMW Motorrad Navigator не підтримує навігаційне числення шляху. Ця функція використовується для навігації, завдяки оцінці сигналу тахометра і так званого «гіроскопа» (магнітного компаса) навіть в ситуаціях, коли прийом супутникового сигналу неможливий, наприклад, в тунелі.