Дані та обладнання
Дані та обладнання.
BMW R 1200 GS Adventure.
Подорож разом з BMW R 1200 GS Adventure - це не просто шлях з точки А в точку В, а пересування по гравію, піску, солоним озерам. Плато, висоти, печери. Тільки ви встановлюєте кордони. Але ті, хто шукають незвідане, повинні бути готові до несподіванок. Добре, коли знаєте, на кого можете покластися. Дізнайтеся все про технічні дані і стандартному обладнанні R 1200 GS Adventure тут.
Технічні дані
Двигун
Тип
Двоциліндровий чотиритактний двигун з повітряним / рідинним охолодженням, подвійним верхнім розподільчим валом з циліндричною зубчастою передачею і врівноважуючим валом.
Діаметр і хід поршня
101 мм x 73 мм
Об`єм
1170 куб. см
Максимальна потужність
92 кВт (125 л.с.) при 7250 об/хв
Макс. обертаючий момент
125 Н·м при 6500 об/хв
Ступінь стиснення
12,5 : 1
Підготовка палива
Електричний вприск палива
Контроль викидів
Регульований триходовий каталізатор, що відповідає стандарту викидів EU4
Характеристики їзди / витрата палива
Максимальна швидкість
Більше 200 км/год
Витрата на 100 км по стандарту WMTC
4,96 л
Тип палива
Неетильоване паливо з октановим числом 95 (RON)
Електрична система
Генератор змінного струму
Трифазний генератор (номінальне навантаження 510 Вт)
Акумулятор
12 В / 11,8 А·ч, необслуговуваний
Трансмісія
Зчеплення
Мокре зчеплення з функцією протиковзання, гідравлічна активація
Коробка передач
Шестиступінчаста коробка передач зі спіральними зубами і синхронізатором
Вторинний привід
Карданна передача
Підвіска / гальма
Рама
Двокомпонентна рама, що складається з основної і навінченной задньої рами, несучого механізму
Передня підвіска / пружинні елементи
BMW Motorrad Telelever: діаметр опори 37 мм, центральна пружинна стійка
Задня підвіска / пружинні елементи
Литий алюмінієвий односторонній хитний важіль з BMW Motorrad Paralever; ходова амортизаційна стійка WAD, попереднє напруження пружини з безступінчатим і гідравлічної регулюванням за допомогою маховичка, регульоване демпфірування відскоку
Хід пружини, спереду / ззаду
210 мм/220 мм
Колісна база
1510 мм
Кастор
92,7 мм
Кут повороту рульової колонки
65,5°
Колеса
Колеса з перехрещеними спицями
Розмір переднього колеса
3,00 x 19"
Розмір заднього колеса
4,50 x 17"
Передня шина
120/70 R 19
Задня шина
170/60 R 17
Гальма, передні
Подвійні дискові гальма, плаваючі диски, діаметр 305 мм, чотирипоршневі супорти гальма радіального типу
Гальма, задні
Однодисковий гальмо, діаметр 276 мм, двухпоршневой плаваючий супорт
Антиблокувальна система (ABS)
Система BMW Motorrad Integral ABS (частково вбудована), перемикається
Габарити / вага
Ширина (включаючи дзеркала)
980 мм
Висота (без дзеркал)
1450 мм
Довжина
2255 мм
Висота сидіння, без навантаження
890/910 мм (ралійне сидіння, аксесуар: 895 мм; комплект низькою підвіскою і низьким сидінням R 1200 GS, аксесуар: 790/810 мм)
Довжина кроку водія, без навантаження
1950/1990 мм (ралійне сидіння, аксесуар: 1970 мм; комплект низькою підвіскою і низьким сидінням R 1200 GS, аксесуар: 1750/1790 мм)
Маса без навантаження, повністю заправлений / готовий до експлуатації
263 кг*
Макс. допустима вага
480 кг
Максимальне навантаження (в стандартній комплектації)
217 кг
Корисний об'єм бака
30 л
Резерв
Близько 4 л
*Як визначено в директиві ЄС 93/93 / EEC: заправлений усіма необхідними для роботи рідинами, в тому числі паливом, обсяг якого повинен бути не менше 90% від корисного об'єму бака
Стандартне оснащення
Обладнання
- Вітрове скло з високою прозорістю (безступінчате регулювання маховичком)
- Накладки на кермо для захисту рук
- Сидіння складається з двох частин, по висоті регулюється з боку водія (висота сидіння: 890/910 мм; внутрішній вигин ноги: 1950/1990 мм); з боку пасажира регулюється по довжині (на 30 мм)
- Алюмінієва захисна панель
- Багажна решітка з нержавіючої сталі
- Центральна підніжка
- Система з єдиним ключем для запалювання, рульового управління, кришки паливного бака і замків сидінь
- Вбудований замок запалювання і рульового управління
- Важелі ручного гальма, передач, зчеплення і ножного гальма регулюються
- Поперечина для пасажирських підніжок і утримувач номерного знака легко знімаються для екстремальної їзди
- Бортова література і інструменти
Особливості
- 2 режими їзди: «Rain» (дощ) і «Road» (дорога); кожен з яких обладнаний автоматичним контролем стійкості (ASC, Automatic Stability Control)
- Багажне відділення
- Алюмінієвий паливний бак, 30 л
- Розширені підніжки для ендуро
- Розширений передній бризговик
Електрична система
- Постійно світяться індикатори
- Фара ближнього світла, що регулюється по висоті
- Багатофункціональний дисплей з бортовим комп'ютером: цифровий годинник, індикатор передач і індикатор рівня палива, лічильник пробігу та подвійний лічильник відстані, індикатор залишкового запасу ходу, середня витрата палива, середня швидкість, рівень масла, температура зовнішнього повітря і індикатор інтервалу обслуговування
- Приладова панель із спідометром і лічильником оборотів
- Розетка
- Шина CAN з однопровідною системою (SWS)
- Електронний іммобілайзер
- Діагностичний інтерфейс
- Система аварійної сигналізації
- Генератор 510 Вт
- Білі покажчики повороту і світлодіодний задній ліхтар
Завантажити брошуру.
Підкресліть свою індивідуальність
Кріплення та аксесуари.
Постійні випробування. Щоразу новий маршрут. Незвідані території. Завдяки широкому асортименту спеціального обладнання і оригінальних аксесуарів BMW Motorrad ви можете зібрати свій власний мотоцикл мрії з гордою назвою F 1200 GS Adventure.